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苦苓指韩国瑜上任后高市负债高 市府:错误讯息

高雄市长韩国瑜(左)。 联合报系资料照/记者刘学圣摄影 分享 facebook 针对作家苦苓指高雄市长韩国瑜上任后迄今,高雄市已负债近新台币400亿元,财政局说,「借新债还旧债」不能算新增债务,且高市每年举债上限不超过200亿,苦苓引用错误讯息。韩国瑜与担任高市公益大使的金马影后甄珍今天到三民区慰访独居长辈,并一同送上年节礼盒、市长红包及新年福袋等,甄珍也捐出10万元协助高市推动照顾独居长辈,韩国瑜则回赠感谢状及高雄特产蜜枣礼盒。高雄社会局今天安排慰访中低收入户独居长辈,分别为85岁及82岁的刘姓和施姓长辈。 对于苦苓日前指出,韩国瑜上任后没作为且举债高,负债近400亿元,苦苓甚至推算「罢韩省下1200亿元」,以及韩国瑜如何安排农历春节假期等问题,韩国瑜今天一再避答,只回应「大家辛苦了」、「新年快乐」。对此,高雄市财政局今天发布新闻稿表示,韩国瑜刚上任时,很多民众或媒体因不了解政府财务调度操作方式,误将「借新债还旧债」当作是新增加的债务,流传错误讯息,说韩国瑜上任后,高雄市债务就增加近400亿元。财政局表示,这个错误讯息严重损及市府声誉,经高市府去年5月8日发布新闻稿澄清后才平息。但苦苓却又公开引用该错误讯息且故意耸动,令人遗憾不解。财政局强调,去年绝无增加负债近400亿元,韩国瑜任内负债也不可能达到1600亿元。财政局声明,高雄市目前每年可以举债的上限不超过200亿元,总共可以举债的空间也剩馀不到700亿元,怎么会有苦苓所说,韩国瑜任内负债可能达到1600亿元,这些说法根本毫无根据,而且是信口开河,令人相当失望。

双北市民期待已久的新北环状线何时通车?继19日开放民众免费试乘后,新北市长侯友宜与台北市长柯文哲今(21)日共同宣布,在1月31日上午10点,在新北环状线十四张捷运站办理通车典礼,通车典礼当日上午没有对外开放试乘,而是从下午2点起正式营运,并规划一个月免费营运期,3月1日开始正式收费。▲新北市长侯友宜。(图/资料照)新北捷运工程局于新北市道安会报中提出「捷运环状线试乘计画」专案报告,并对此提出详尽说明。新北环状线经台北市政府于109年1月15日完成通车前需改善事项6项并提报交通部核准营运,交通部于109年1月16日正式函发营业许可,并于1月19日起至通车典礼日前规划试乘,开放试乘首2日吸引超过8.3万人次搭乘,实际体验新北环状线带来的便利性。新北市捷运工程局表示,为使新北环状线于试乘期间,提供市民最好的搭乘服务,已成立紧急应变小组并已开始运作,作为各单位横向沟通的即时管道,排除任何可能影响试乘之状况。另外,为使应变小组达到最大功能,小组已于109年1月14日完成模拟演练,针对可能状况进行演练及排除,演练圆满达成。试乘阶段适逢春节期间,连同台北捷运公司运务、机电、车辆等设施人员,以及本府紧急应变小组在内,统计将投入1,442人力,让市民朋友在春节期间,仍可便利搭乘新北环状线。 

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